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由於科技的進步,各種無線通訊設備及數位裝置技術的高度發展,電磁干擾已成為電子時代中世界各國關注的問題。

機械產品的製造為迎向消費市場需求,亦朝向高速度、高精度、自動化且大量使用數值控制而使機械產品電磁干擾問題更加複雜

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編者按:每年的315晚會,都會讓很多企業及其公關公司提心弔膽,他們心驚膽戰地守在電視機前,祈禱自家不要上榜。幸運的是,2020年的315晚會已確認延遲;不幸的是,延遲不是缺席,該來的總會來。2020年將會有哪些企業上榜315晚會?從2012年至2019年,在過去的8年里曾有哪些企業上榜,又分別採取了什麼樣的危機處理措施,取得了哪些成效?自3月15日起,著名品牌傳播與危機處理專家曹保印將連續盤點歷年315晚會的企業危機事件,敬請關注。同時,綜合2019年公開的新聞報導,我們邀請讀者一起預測哪些企業會上榜,歡迎參與。 ... 危機事件:2015年的央視3·15晚會曝光了路虎攬勝極光變速箱故障頻發問題。 據了解,路虎極光號稱使用了最先進的自動變速箱,但據車主反映路虎極光號會出現走在路上不動了、倒檔失靈等狀況,而且全國類似案例不計其數,雖然這被診斷為變速箱故障,但部分車主說換了兩次變速箱仍故障頻發。 ... 4S店表示,路虎公司曾向全國經銷商發布內部公告。多為車主表示,十分後怕,差點出事。 路虎極光車主更換了變速箱後,故障依舊。面對越來越多車主質疑,路虎中國卻將問題推卸到用戶身上:國內開車都很急。路虎公司認為變速箱故障是個案,沒有召回。車主表示,不能是出了車禍,才認為這是個問題。 公關措施:路虎中國在深夜緊急回應,向消費者表達歉意。自收到部分客戶的問題反饋後,路虎中國一直積極制定解決方案,並已於2015年1月19日起,對2014至2015年款的進口路虎攬勝極光(車輛識別碼範圍為LV000001-LV996116)主動推出了最新的變速器軟體升級措施,同時已就該解決方案在國家相關部門備案。此項升級措施正在持續推進中,路虎中國將進一步協同經銷商以最快的速度加速完成。 ... 品牌傳播與危機處理專家曹保印點評:對於路虎中國對於315晚會危機處理的及時,我們是看到了。但是從晚會曝光的內容來看,不管是消費者還是4S店,都反映了變速箱在進行升級之後,依然存在同樣的問題。甚至有客戶更換了2次變速箱之後,依然存在問題。這不禁讓人想問路虎中國,是否更新軟體就可以徹底解決問題,還是這只是障眼法。同時,路虎工作人員還在強調,這是中國消費者使用車輛造成的,是個例,這也讓人匪夷所思。 所以,路虎這次危機處理頗受詬病的原因也就不難理解了,因為它沒有拿出讓車主滿意的答案,這不是變速箱更換就能解決的,畢竟車出了故障可以修,可是人的生命只有一次。 由此可以看出,危機處理不僅需要及時,更需要拿出讓消費者滿意的方案。實際上,以人為本,以客戶為本永遠是危機處理應該秉持的態度。 ...

 

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文章來源取自於:

 

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/e5exymz.html

 

 

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